セミフルパワー CBR600RR
セミフルパワー CBR1000RR
セミフルパワー CB1300SF

ホンダ正規取扱店でスーパースポーツモデルを購入したけれど
こんな悩みありませんか
何故
今からは考えられない程の数のバイクが、うようよ走っていたレーサーレプリカ全盛期にはこのような規制は
ありませんでした。1984年に事故防止を名目にメーカー側が自主的に導入し、パワーを規制しました。
それは本来バイクが持っている性能をメーカーが日本向けに安全に乗りやすく仕様変更したという事です。
ではどうすれば 日本向けモデルの秘めている性能を引き出すためには、規制の少ない海外向けモデルの部品を使用すれば
性能を引き出す事が可能になります。
ただ、海外向けモデルの部品を交換しただけではエンジンを壊してしまいます。
そこでノザワホンダでは、変化したエンジンに対して適切な燃料調整が出来る
DYNOJET製パワーコマンダーを取り付けて、車体に合わせたベースMAP作成をすることで、
安心して乗って頂けるプランを提供します。

パワーアッププラン(国内仕様車)  
 
 車 種
 価 格 (税 込)
CBR1000RR '08~ CBR1000RR(SC59)
             SP・ABS仕様含む
¥179,000
インジェクションセッティング
パワーコマンダーV
吸気系解放(ファンネル + エアダクト加工)
スピードリミッター解除
CBR600RR '09~ CBR600RR(PC40)
           ABS仕様含む※1
¥177,000
インジェクションセッティング
パワーコマンダーV
吸気系解放( ファンネル + エアダクト加工 )
スピードリミッター解除
CBR600RR '07~08 CBR600RR(PC40)
           ABS仕様含む※1
¥188,000
インジェクションセッティング
パワーコマンダーV
吸気系解放( インシュレータ + エアダクト加工)
スピードリミッター解除
CB1300 '08~13 CB1300SF/SB(SC54)
           ABS仕様含む
¥187,000
インジェクションセッティング
パワーコマンダーV
吸気系解放( ファンネル )
スピードリミッター解除
CB1100 '10~13 CB1100(SC65)
           ABS仕様含む
¥163,000
インジェクションセッティング
パワーコマンダーV
スピードリミッター解除
※1オプションとして、カムシャフトをED(欧州)仕様へも交換可能です。高回転の伸びが更に良くなります。別途お問い合わせください。

パワーアッププラン(国内フルパワー化)は、

吸気系解放ファンネル交換パワーコマンダーV スピードパルスモジュレター取付
を行った後、 1台1台オートバイに合わせたインジェクションチューニング(ベースMAP作成)
を施した料金設定となっております。
(ノーマルマフラーのお客様は、上記以外にマフラーの同時交換もオススメいたします。)  
ちなみに、施工後のお客様の一例です。→こちらをクリック


CBR600RR・CBR1000RR・CB1300・CB1100のパワーアップに興味がある方は
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